Vedlikeholdsplan for prøvetakingskjøretøy i renrom

Framsyningsvognen i reint rommet har ei slik funksjon at lufta blir inhalert av sentrifugal ventilasjonssystemet, og trykket blir likt av mellom effekt- og høgeffektiv filteret og laminarfløydekoppet, og den reine lufta vert sendt inn i arbeidsområdet for å få arbeidsområdet til å nå det krav

For å oppfylla kravet til prøvekasting er prøvekøretøyet vanlegvis laga av støvfrie brannfast høgt presisjonsbrettmateriale som ramme, og eksperimentområdet er laga av rustfritt stålfornier, som er godt i forsegling, vakker og sjenerøs, og fast og slitstandig Dersom ein slik ideell design er kombinert med eit perfekt vedlikeholdsprogram, vil brukseffekten av prøva bilen vera betre og levetiden vil vera lengre.

Under bruk av prøvekjøretøyet skal filtreringsmaterialet i grovfiltret fjernast og rengjistas regelmessig i samsvar med renleiken til miljøet. Generelt kan filtreringsmaterialet inneheld meir støvpartiklar og overflaten er svart, og kan tas bort for å rengjøre eller erstatta.

For å sikre reinleik bør reinleiken til arbeidsområdet målast med ein støvpartikkelteljar kvart tredje månad, og gjennomsnittet av mengda koloniar i den reine prøvekjøretøya målast med platemetode. Når økning av innspenninga til vifta ikkje kan få den gjennomsnittlege vindhastigheten til reinsingsarbeidsområdet til å nå 0,32 m/s ~ 0,48 m/s, må luftfilteret med høge effektivitet byttes ut.

På same tid er det òg naudsynt å tørke overflaten av den ultraviolette bakteriedødande lampen med gasse som er farga med alkohol eller acetonlampeoppløsning, halda overflaten rein, og gjera ein månedleg vedlikehalingsvjekk på prøvekjøretøyet, og fylle ut vedlikehalings